濮陽縣159*4.5市政工程聚氨酯供水保溫管 

直埋保溫管的產(chǎn)品，它具備的重要特點(diǎn)就是。使用的范圍非常的普遍除了上面介紹的這些行業(yè)之外，像輸送石油的行業(yè)、天然氣運(yùn)輸行業(yè)也會(huì)使用這種鋼管材料。理論上來說這種鋼管可以用來進(jìn)行煤氣運(yùn)送、水運(yùn)送、空氣運(yùn)送、蒸汽運(yùn)送等多種材料的運(yùn)送。而且使用這種材料本身付出的成本并不高。這種鋼管產(chǎn)品第3個(gè)重要特點(diǎn)就是適應(yīng)能力特別好。在各行各業(yè)都能夠使用這種材料，并且其使用壽命很長(zhǎng)，尤其是對(duì)周圍環(huán)境擁有十分良好的適應(yīng)性。使用這種材料不用擔(dān)心在環(huán)境中出現(xiàn)被腐蝕情況。而且這個(gè)材料本身安裝和加工都比較容易?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了非常成熟的安裝施工以及生產(chǎn)這種材料的方法。該類型的鋼管在使用過程中清潔起來也非常的容易，只需要使用普通的乳劑清洗液就可以迅速的消除其表面附著的油污、塵土等污染物。涂層防腐是鋼管防腐的基本方法之一

直埋蒸汽管道外護(hù)管的現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口：1、鋼質(zhì)外護(hù)管宜采用對(duì)接焊，接口焊接應(yīng)采用氬弧焊打底，并應(yīng)進(jìn)行100%超聲波探傷檢驗(yàn)，焊縫內(nèi)部質(zhì)量不低于Ⅱ級(jí)質(zhì)量要求；當(dāng)管道保溫層采用抽真空技術(shù)時(shí)，焊縫內(nèi)部質(zhì)量不得低于Ⅰ級(jí)質(zhì)量要求；在外護(hù)管焊接時(shí)，應(yīng)對(duì)已完成的工作管保溫材料采取防護(hù)措施以防止焊接燒灼。2、鋼質(zhì)外護(hù)管補(bǔ)口前應(yīng)對(duì)補(bǔ)口段進(jìn)行預(yù)處理，除銹等級(jí)應(yīng)根據(jù)使用的防腐材料確定并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中St3級(jí)的要求。3、補(bǔ)口段處理完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防腐，防腐等級(jí)應(yīng)與外護(hù)管相同，防腐材料應(yīng)與外護(hù)管防腐材料一致或相匹配。4、防腐層應(yīng)采用電火花檢漏儀檢測(cè)，耐擊穿電壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、外護(hù)管接口應(yīng)在防腐層之前做氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為0.2MPa。

現(xiàn)在聚氨酯保溫管的應(yīng)用范圍越來越廣，所以在施工應(yīng)用的時(shí)候更應(yīng)該注意，防止出現(xiàn)意外或者問題，在補(bǔ)口的時(shí)候，切記要嚴(yán)格遵循以下幾個(gè)重要環(huán)節(jié)：

1、清理階段：先清理直埋管接口部位和兩保溫外保護(hù)層，不得有油污、泥沙、焊渣，先用水清洗遍然后再用干布擦干。

2、連接階段：外套管沿軸線方向刨開，包覆在裸管接口處保溫管外套上，外套管兩和軸向重疊部分的寬度應(yīng)大于50mm，外護(hù)套截面要整齊，用打包帶把補(bǔ)口和保溫外套結(jié)合部位環(huán)形揸緊，用木錘輕敲，邊敲邊緊，且與兩側(cè)塑料緊密結(jié)合。用塑料焊槍在套管兩截面和保溫管外殼環(huán)形焊接，以焊條撕不動(dòng)為合格。

3、密封階段：取熱塑帶（寬度般為50mm），將平行搭在焊縫上，兩側(cè)寬度致。用焊槍或用噴槍在焊縫與熱塑帶結(jié)合部加熱，加熱至保溫塑料外殼與熱塑帶結(jié)合處開始融化，然后迅速用手在熱塑帶表面向保溫管方向施加壓力，直至熱塑帶截面擠出粘液為好。依次環(huán)形操作到達(dá)起點(diǎn)處，與起點(diǎn)搭接50mm處截?cái)酂崴軒В瑱z查熱熔情況，如有接觸不實(shí)處再用塑料焊槍在熱塑帶表面加溫用手加壓直至擠出粘液。

　直埋式保溫管的結(jié)構(gòu)可以大致的分為四個(gè)層次。先，保溫管的層是工作鋼管，工作鋼管是用來傳輸介質(zhì)的，使用了很多種鋼管結(jié)合而成的。保溫管的二層是保溫層，顧名思義，保溫層當(dāng)然就是用來其保溫作用的，他主要采用的就是泡沫塑料的材料。保溫管的三層就是保護(hù)殼，保護(hù)殼起的就是保護(hù)的作用，主要的就是采用玻璃鋼以及其它的高密度材料組合而成的。
　　

　　直埋式保溫管的四層就是滲漏報(bào)警器，這個(gè)主要就是在靠近玻璃管的地方安置個(gè)報(bào)警器，在發(fā)生經(jīng)濟(jì)情況的時(shí)候便于處理人員盡快的解決，旦發(fā)現(xiàn)晚了就出現(xiàn)不可收拾的局面，到時(shí)候就是想解決也沒有辦法挽回我們的失誤，后果是不堪設(shè)想的。

濮陽縣159*4.5市政工程聚氨酯供水保溫管 

近幾年，我大力推廣聚氨酯硬泡保溫材料，聚氨酯硬泡在外墻保溫域的應(yīng)用技術(shù)研究開始起步，這種綜合性能的新型外墻保溫材料在我應(yīng)用別很是有限，但這種外墻保溫材料具有的抗?jié)駸嵴?。聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫管保溫材料征如下：

1、水密性好。
　　
　　硬泡聚氨酯材料有精良的防水、隔汽性能，材料不含水，吸水率又很低，能很好地阻斷水和水蒸汽的滲透，使墻體保持個(gè)、穩(wěn)固的熱狀態(tài)，是目前其他保溫材料很難實(shí)現(xiàn)的。硬泡聚氨酯噴涂外墻保溫墻體的外觀無接縫處、孔洞周邊、門窗洞口四周等處精密，使其具有的防水性能，避免雨水進(jìn)入內(nèi)部造成傷害。外很多工程的實(shí)踐證實(shí)，吸水的面層或者面層中存在縫隙，在雨水滲入和冰冷受凍的情況下app應(yīng)用，容易遭受凍壞。
　　
　　2、墻內(nèi)不會(huì)結(jié)露。
　　
　　在墻體內(nèi)部或者在保溫層內(nèi)部結(jié)露都是有害的，在新建墻體干燥過程中，或者在冬季條件下，室內(nèi)溫度較高的水蒸汽向室外遷移時(shí)因?yàn)槭艿接才菥郯滨サ淖韪?，墻?nèi)不可能結(jié)露。在室內(nèi)濕度較低，以及室內(nèi)墻面隔濕狀態(tài)時(shí)，又可以避免因?yàn)閴?nèi)水蒸汽濕遷移所產(chǎn)生的結(jié)露。
　　
　　3、能耐受當(dāng)?shù)貒?yán)格的天氣及其轉(zhuǎn)變。
　　
　　無論是高溫照舊冰冷的天氣，都不會(huì)使外保溫系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆的損害或變形，外墻外外觀溫度的劇烈轉(zhuǎn)變（達(dá)50度），聚氨酯發(fā)泡保溫自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，直作為種優(yōu)良的熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡(jiǎn)便、節(jié)能防腐果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。產(chǎn)品主用工程：石油氣管道工程，天然氣管道工程，化工廠，電廠，造船廠，制藥，乳品，啤酒，飲料，水利等工程。

我國(guó)大部分地區(qū)的城鎮(zhèn)供熱管道都是輸送熱水，采用聚氨酯預(yù)制直埋保溫管。其結(jié)構(gòu)是由高密度聚乙烯外護(hù)管、聚氨酯保溫層和工作管構(gòu)成，具有防腐蝕、保溫效果好、使用壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。

但是在實(shí)際安裝使用過程中，還是會(huì)出現(xiàn)泄漏、保溫效果變差等問題，原因很多，但保溫管道接頭補(bǔ)口位置破裂，導(dǎo)致管道滲水后聚氨酯保溫層炭化時(shí)效是其中很重要的一個(gè)方面。那么目前的電熱熔套補(bǔ)口是怎么操作的呢？

電熱熔套是HDPE板材經(jīng)過電阻絲覆網(wǎng)、彎折打卷后通過電熱熔把高密度聚乙烯外護(hù)管連接在一起的一種輔助件。在聚氨酯保溫管道補(bǔ)口的過程中，需要經(jīng)過熱熔焊接、熱收縮帶密封及現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡等幾個(gè)步驟。電熱熔套的熱熔焊接：先將電熱熔套與PE外護(hù)管的搭接處清潔干凈，將電熱熔套覆蓋在保溫管道連接口之上，然后用夾子壓住電熱熔套與PE外護(hù)管的搭接處，同時(shí)用木條將電熱熔套搭接處壓住。接通電源，在電熱熔套與PE外護(hù)管的搭接處和電熱熔接套的搭接處進(jìn)行電熱熔接。根據(jù)PE外護(hù)管的厚度和施工環(huán)境溫度，設(shè)定適當(dāng)?shù)募訜犭娏?，保證合適的加熱溫度，防止加熱溫度過低（未熔合）或過高（PE碳化）。

熱收縮帶烘烤封口：用熱收縮帶將電熱熔套與PE外保護(hù)管的搭接部分進(jìn)一步封口。用液化石油氣火焰噴槍對(duì)熱縮帶進(jìn)行烘烤和加熱。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡：在電熱熔套的熱熔焊接和熱縮帶的烘烤封口完成之后，用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡機(jī)對(duì)補(bǔ)口部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡機(jī)注滿之后，先將聚氨酯注入口密封，聚氨酯從排氣口溢出時(shí)，再將排氣口密封。

由于不同廠家生產(chǎn)的高密度聚乙烯外護(hù)管與電熱熔套的熔體流動(dòng)速率與黏結(jié)力會(huì)有差別，在同一工程中，采用保溫管道廠家生產(chǎn)的電熱融套，其融合效果會(huì)更好。

影響熱收縮帶與高密度聚乙烯外護(hù)管和電熱熔套粘結(jié)效果的還有因素很多，比如粘結(jié)表面的水漬、灰塵、油污，還有噴槍烘烤的溫度和時(shí)間等等。另外，由于保溫管道系統(tǒng)運(yùn)行過程中，工作鋼管熱脹冷縮，粘接的位置就容易開裂，導(dǎo)致地下水順著焊接薄弱位置進(jìn)入聚氨酯保溫層，因此搭接寬度、熱縮帶質(zhì)量等等都是影響補(bǔ)口效果的因素。

聚氨酯保溫管保溫性能好，保溫效果比其它保溫管提高4至9倍，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，長(zhǎng)期運(yùn)行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本，保溫層材料為密度　大于60㎏/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。泡沫充分填滿鋼管與外護(hù)管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外護(hù)管及保溫層三者形成一個(gè)牢固的整體。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市集中供熱和制冷工程，節(jié)能效果好，施工安裝方便，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需敷設(shè)管溝，可直接埋入地下或土中，施工簡(jiǎn)便迅速，綜合造價(jià)低，占地少。在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。保溫材料用于各類冷水,冷氣,冷油管線圓形,異形及任何形體的管道保溫。

防止結(jié)露：聚乙烯管材料為閉孔結(jié)構(gòu),它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯材料實(shí)現(xiàn)絕熱。其具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力。所形成內(nèi)置的隔汽屏障,即是保溫層又是隔汽層,不需另設(shè)隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫材料。能有效地避免結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生。
 

　　此外，保溫管的工作鋼管是根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管,無縫鋼管,雙面埋弧螺旋焊接鋼管。保溫層是采用硬質(zhì)。保護(hù)殼是采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。滲漏報(bào)警線在制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線上的傳導(dǎo)報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

　高壓蒸汽直埋保溫管道的結(jié)構(gòu)分類內(nèi)滑動(dòng)復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機(jī)潤(rùn)滑層、空氣層、無機(jī)保溫層、高溫金屬反射層、有機(jī)保溫層、防水防腐蝕外保護(hù)層。 在這種保溫復(fù)合結(jié)構(gòu)中，耐高溫?zé)o機(jī)保溫層將其表面溫度控制在外層有機(jī)保溫材料允許的安全溫度(150℃)以下，無機(jī)潤(rùn)滑層和空氣層降低了熱 鋼管的膨脹和收縮。 防水防腐的外保護(hù)層通常采用耐腐蝕、抗壓強(qiáng)度高的玻璃鋼或鋼套管。 外滑動(dòng)保溫結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機(jī)保溫層、空氣層、防水防腐外保護(hù)層。 直埋蒸汽保溫管防水防腐外護(hù)套一般為鋼套管。
 

　　高溫蒸汽直埋管道的保溫層應(yīng)設(shè)置排濕裝置，排濕管是直埋蒸汽管道不可少的組成部分。 在生產(chǎn)、運(yùn)輸和安裝過程中，特別是在雨季，保溫管不可避免地會(huì)含有或吸收一些水分，甚至是少量的水分。 這些水分或水分會(huì)在管道運(yùn)行時(shí)被管道內(nèi)的蒸汽加熱到保溫層之間。 如果形成蒸汽，如果不及時(shí)排除，保溫層之間的壓力就會(huì)增加，容易發(fā)生爆管事故。 因此，對(duì)于沒有抽真空的保溫結(jié)構(gòu)，必須安裝排濕管。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水潮汐管道的設(shè)置不僅在啟動(dòng)運(yùn)行階段起主要作用，在正常運(yùn)行中也不容忽視，因?yàn)樵谡＿\(yùn)行時(shí)，可以通過潮汐的大小來判斷管道是否泄漏。 潮汐管道的排放。 通常，管道供應(yīng)商將潮汐管道設(shè)置在固定橋墩上，一個(gè)潮汐出口設(shè)置在一個(gè)固定橋墩上。 管道的每一段都能有效地排出水分。 排潮口應(yīng)引出地面至行人和車輛無障礙處，以防影響交通或濕氣燙傷行人。 同時(shí)，還應(yīng)考慮潮汐管道的防灌(雨)水措施。